Линеарна оптичка оса се даље може поделити на: преносно вратило, које се углавном користи за пренос обртног момента без момента савијања лежаја, као што је дуга оптичка оса у покретном механизму дизалице, погонско вратило аутомобила, итд. Материјал осовина је углавном угљенични челик или легирани челик, а може се користити и нодуларно гвожђе или легирано ливено гвожђе. Радна способност осовине углавном зависи од снаге и крутости, а зависи и од стабилности вибрација при великој брзини.
Ротирајућа осовина, која носи и момент савијања и обртни момент током рада, је најчешћа осовина у машинама, као што је осовина у разним редукторима. Трн се користи за подупирање ротирајућих делова и носи само момент савијања без преноса обртног момента. Неки трнови се ротирају, као што су осовине железничких возила, а неки трнови се не ротирају, као што су осовине које носе ременице. Анализа обраде линеарне оптичке осе: Приликом одабира датума позиционирања, како би се осигурала толеранција коаксијалности делова и тачност међусобне позиције сваког дела, сви поступци обраде усвајају две централне рупе за позиционирање, што је у складу са принципом обједињеног датум.
Приликом брушења спољашње кружне површине, радни предмет је склон клизама и еластичној деформацији, што утиче на прецизност клипњаче. Због тога, централну рупу треба поправити током обраде, а средишњу рупу треба одржавати чистом. Затегнутост између средишњег отвора и врха треба да буде одговарајућа и треба да се обезбеди добро подмазивање. Општи избор брусног точка: абразивни бели корунд (ВА), величина честица 60#, средња тврдоћа или средња, керамичка веза, а ширина брусног точка треба да буде ужа да би се смањила радијална сила брушења. Обратите пажњу на избор количине млевења током обраде. Нарочито дубина млевења треба да буде мала.
